祁南实业:钢丝的润滑保养
1、钢丝使用过程中存在的磨损
在实际接触摩擦部位出现连续磨损和粘着磨损;由于尘屑、磨料的附着和掺入而引起磨料磨损;如果钢丝暴露在潮湿、酸、碱性气体环境会引起腐蚀和化学侵蚀;由于超载、冲击或弯曲过度使钢丝结构变化、强度降低产生疲劳现象,这是一种不易察觉但逐渐累积而突然产生破坏的形式。
由于钢丝之间,钢丝与绳轮、鼓轮之间比压过大而油膜强度不足,以至出现印痕和变形。由于与金属直接接触所带来的摩擦热而引起的磨损。
祁南实业:钢丝的润滑保养
2、润滑保养
(1)、润滑油的加注方法。浸润法,浸润时先把钢丝各线股空隙中的污物、尘土、油泥等用过热蒸汽或压缩空气和钢刷清理干净,然后放人油浴中淹浸,使用的油应加热到50℃左右,以便渗入。浸润间隔期在常温条件下为每3个月一次。还可以用带油刷的手提油壶或专门的给油器加油,前者用于短钢丝。润滑间隔期约5天一次,多灰沙、高温或露天条件下3天一次。
(2)、润滑脂的加注方法。加注润滑剂理想的方法是,把润滑剂加在钢丝经过轮或卷简时靠近股有张开趋势的地方。润滑剂可以人工或用机械加上去。
祁南实业:钢丝绳的润滑保养
钢丝的磨损
钢丝在操作时与其他物体接触并有相对运动,产生摩擦。在机械、物理和化学的作用下,钢丝的表面不断磨损。磨损是钢丝最常见的损伤方式,一般分为外部磨损、变形磨损和内部磨损三种情况:磨损钢丝的典型断面形状,即外部均匀磨损、变形磨损和内部磨损。
1、外部磨损钢丝在使用过程中其外周与滑轮槽、卷筒壁、钩头等物体表面接触而引起的磨损属于外部磨损。在外部磨损后钢丝绳直径将变细,外周表面的细钢丝被磨平。钢丝绳的外部磨损使承受载荷的钢丝截面积减小,钢丝的破断载荷也相应降低。通过试验得到单周磨损较全周磨损更恶劣,所以应尽可能使单周磨损的钢丝改为全周均匀磨损。
2、变形磨损由于振动、碰撞造成的钢丝表面撞损,叫做变形磨损。这是一种局部磨损现象,如卷筒表面的钢丝受到其他物体的撞击,起重机起升钢丝相互打缠,或者由于滑轮与卷筒中心偏斜而产生的咬现象,都会使钢丝产生变形磨损。如把磨损后的表面细钢丝剖开,变形磨损和外部磨损因局部挤压而变形,其钢丝横断面在挤压处向两旁伸展成翅形。从外表看,钢丝宽度扩展,虽然钢丝截面积减小不多,但局部挤压处的钢丝表面材质硬化了,极易断丝。
3、内部磨损在使用过程中,钢丝经过卷筒或滑轮时所承受的全部负荷压在钢丝的一侧,各根细钢丝的曲率半径不可能完全相同。同时,由于钢丝的弯曲,钢丝内部各根细钢丝就会相互产生作用力并且产生滑移,这时股与股之间接触应力增大,使相邻股间的钢丝产生局部压痕深凹。当反复循环拉伸弯曲时,在深凹处则产生应力集中而被折断,构成了内部磨损。通常细钢丝表面的压力与钢丝的压力成正比,在张力相同情况下,由于受压面积不同,单位面积承受的压力也不同。从表面受压磨损来看,采用线接触钢丝比采用点接触钢丝有利,采用面接触钢丝比采用线接触钢丝更有利。此外,钢丝的弯曲程度、运动速度,对钢丝的内部磨损均有影响。很明显,选择线接触或者面接触类型的钢丝是减少内部磨损的有效途径。
祁南实业:钢丝绳的润滑保养
以上,就是祁南实业小编为您介绍的润滑保养以及磨损。钢丝在工业上应用非常广泛,由于其韧性强,可弯曲,所以受到工人们的喜爱,大多数吊拉机器都需要采用钢丝。并且使用寿命长,不容易断,这就是使用广泛的原因。
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